Mats Lysen Motorsport ønsker alle - samarbeidspartnere og fans

GOD JUL OG GODT NYTT ÅR

og takker samtidig for all støtte i året som har gått
 

KABELSPESIALISTENE viste veg  (16.november 2008)

Mats vant ikke Bilsportstalentet 2008 - det gjorde Tomas Eidjord fra Kristiansand. Likevel skulle det bli en STOR kveld for Mats. Kabelspesialistene som har støttet Mats og Even Hvaal i årets sesong, har sett Mats's potensiale. Mats ble som kjent kåret til "Rookie Of The Year" av ERA (Det Europeiske Rallycrossforbundet), og med bakgrunn i dette har Kabelspesialistene valgt å støtte Mats med kr. 500.000  for videre satsning. En STOR takk til Kabelspesialistene.


 


 

 


__________________________________________________________________

Injection Grand Prix og NBF's GALLA (15.november 2008)njection Grand Prix og NBF's GALLA (15.november 2008)

Selv uten kjøredress og hjelm blir det en hektisk helg for Mats og teamet rundt ham. Injection Grand Prix samler de beste utøverne innenfor norsk motorsport, så her blir det dueller det vil smake krutt av - det er selvsagt gokart det handler om!. Eventementet finner sted hos Harald Huysman Karting på Alnabru (Oslo) og her blir det fullt kjør fra kl. 12:00.

NBF's årlige galla blir spennende i forhold til Mats. Etter en flott innsats både ute og hjemme, blir det med høy puls vi avventer avgjørelsen av hvem som blir "Årets Bilsportstalent". Følg med,,,
__________________________________________________________________

Ny bil for Mats (29. oktober 2008)

Da er det klart. Mats Lysen kommer til å kjøre Renault Clio Super 1600 neste sesong. Forberedelsene er i full gang og det kommer til å bli en hektisk vinter for Mats og hans team. Vi bringer her noen bilder av bilen og kommer tilbake mer mer info om ikke lenge.

 

 

 
__________________________________________________________________

"Rookie Of The Year" (6. oktober 2008)

Da har det akkurat kommet melding om at Mats er blitt kåret til "Rookie Of The Year" av ERA (Det Europeiske Rallycrossforbundet) samt av FIA!!!

__________________________________________________________________

Oppløftende 5. plass for Mats (5. oktober 2008)

Øsende regnvær skulle prege søndagens kjøring i Tyskland. Mats hadde jo med seg en fin 2. tid fra lørdagens kjøring og utgangspunktet for de to siste omgangene måtte sies å være bortimot perfekt. I den andre omgangen fikk ikke Mats det til å klaffe. Bilen understyrte og det ble en 12. tid. I den tredje og siste innledende omgangen skulle det gå langt bedre. I heat med bl.a. Jussi Pinomäki klarte Mats nok en gang en 2.tid og i A-finalen skulle han stå i første rekke med nettopp Pinomäki. Mats var bra med i starten, men nok en gang fikk Mats problemer på det glatte føret og ramlet ned til en 5. plass. Han klarte og avansere to plasser, men det var harde dueller og det ble til slutt en 5. plass for Mats. Selv er han ikke helt fornøyd med hvordan A-finalen utviklet seg, men sier at to 2.tider fra innledende omganger er svært oppløftende. Alt i alt nok en meget vellykket tur i EM-sirkuset for Mats og hans team (familie). Vant gjorde Jussi Pinomäki foran Mattias Thörjesson og Per Gustafsson,  begge fra Sverige

__________________________________________________________________

Flott åpning av Mats i Tyskland  (4. oktober 2008)
  
Bilder: erc24.com

Mats har fått en knallstart under helgens EM-runde i Tyskland. På tidskvalifiseringen tok han igjen en konkurrent og tapte noe tid på dette. Det ble en 10.plass. I den 1. innledende omgangen ble det full klaff og det ble en oppsiktsvekkende 2. tid. Rasket var Ulrik Linnemann fra Danmark, 17/100 sek foran Mats, mens EM-leder Jussi Pinomäki fra Finland tok 3. plassen, 39/100 sek bak Mats.
Vi går en meget spennende søndag i møte. Full oppdatering i morgen kveld. Vi minner også om at det sendes 1 time fra EM-runden kl. 23:45 på NRK1 i morgen kveld. FØLG MED!!

__________________________________________________________________

Mats var STOR - på flere måter  (29. september 2008)

 
 

Sent fredag kveld var det fortsatt litt usikkerhet om Mats kunne stille i helgens to NM-runder på Momarken. Det har vært meget hektisk aktivitet på Brandval for å få bilen klar. Skadene etter EM-runden i Polen var omfattende og far Tommy har jobbet døgnet rundt for å få bilen klar. Han har selvsagt fått en del hjelp, ikke minst fra Mats selv, men det står stor respekt av det Tommy har gjort. Mats Lysen Motorsport er et lite team, men har nok en gang bevist at det umulige faktisk er mulig.

Med nylakkert og nyopprettet bil var alle spente på hvordan en litt febersyk Mats skulle klare brasene på Momarken. Han tro til fra første meter og satte beste tid allerede på tidskvalifiseringen. Han fulgte like godt opp med beste tider i begge de to innledende omgangene og var således sikkret beste startspor i A-finalen. Mats sto naturlig nok over tredje omgang og brukte tiden til å lade opp mot A-finalen. NM-leder Even Hvaal, som kjører identisk bil som Mats, hadde fått tekniske problemer, så nå var det Tommy Tesdal som lå an til å bli Norgesmester Det ble litt av en finale! Mats tok starten og ledet foran Robert Aamot. Tommy Tesdal var også godt med så det lå an til en meget spennende finale. Så skjedde det - Tommy Tesdal dro av, så han var ute av seiersduellen. Svein G. Nilsen gikk opp på andre plass da Robert Aamot gikk inn i alternativsporet allerede på første runde. Det så veldig lyst ut for Mats. Han valgte å gå inn i det obligatoriske alternativsporet på siste runde, men da hadde Robert Aamot fått "kjøre i fred" i flere runder og klarte og komme foran Mats. Unggutten fra Brandval ga seg ikke og det var en utrolig fight publikum ble vitne til. En halv runde før mål, klarte Mats å komme på innersiden av Aamot og forbi. Mats' første NM-runde seier var et faktum til stor jubel fra publikum og selvsagt også teamet. I og med at Tommy Tesdal kjørte ut og dermed ble nr. 6 på lørdag, var det fortsatt muligheter for "team-kompis" Even Hvaal til å dra hjem NM-gullet. Det viste seg at bilen til Hvaal ikke ble klar til søndagens løp, så for Hvaal sin del så det mørkt ut. Det var da Mats Lysen Motorsport tro til. I og med at Mats først fikk dispensasjon til å kjøre i seniorklassen i juni, hadde han ingen muligheter til topplassering i NM. Derfor ble det bestemt at Even Hvaal skulle bruke Mats' bil på søndagens kjøring for om mulig å sikre NM-gullet. Utfordrer Tommy Tesdal måtte også låne bil da hans egen ble ganske ramponert i lørdagens finale. Det var Tesdal som kjørte best av de to i de innledende omgangene, men det er jo finalen som gjelder. Tommy Tesdal var uheldig å punkterte, men Even Hvaal kjørte inn til en 3. plass. Dermed var NM-gullet sikret, men kun et poeng foran Tesdal.

En meget glad og takknemlig Hvaal viste sin begeistring ved å gi Mats et vått kyss på kinnet og STORE ord over høyttaleranlegget. Når dette er sagt - Tom Hvaal AS som er hovedsponsor for Even, har i i stor grad bidratt til at Mats har fått kjørt EM-runder. Mats Lysen Motorsport er svært takknemlig for dette, så her går det "takk og bukk" i begge retninger.

Førstkommende torsdag settes kursen mot Tyskland og siste EM-runde. Følg med.

Vi har dessverre ingen bilder fra lørdagens kjøring, så bildene under er fra søndag med Even Hvaal som sjåfør.

 

 
Bilder: Simen Næss Hagen
__________________________________________________________________

Bilsportstalentet 2008  (25. september 2008)

Under et utrolig flott høstvær ble "Bilsportstalentet 2008" arrangert på Rudskogen Motorbane ved Rakkestad i dag. Alle de fem finalistene, Tomas Eidjord (16 år), Christian Krognes (18 år), Kenneth Østvold (19 år), Andreas Mikkelsen (19 år) samt Mats har stått på og foreberedt seg grundig til dagens dyst. Det ble konkurrert i Super Seven-biler, Subaru SuperCup-bil samt Crosskart 650 ccm. Videre var det en meget tøff fysisk test som besto av løping og sykling. Det var også intervju med tv og andre medier og det hele ble avsluttet med at hver og en gjorde en presentasjon foran juryen. Ut fra en helhetsvurdering vil juryen kåre en vinner, men denne blir ikke kunngjort før "Bilsportsgallaen" på Lillestrøm den 15. november. Her må alle vente i spenning.

For Mats sin del gikk dagen "helt greit", som han selv sier. Mats sliter med vonde knær og var i tillegg forkjølet med litt feber, så den fysiske delen ble veldig tung, men han kom seg igjennom. Som forventet kjørte Mats bra i alle kjøretøyene og han var også tilfreds med sin presentasjon overfor juryen. Objektivt sett så presterte alle finalistene på høyt nivå - skulle vel bare mangle. Det blir håpløst å spekulere i hvem som blir den endelige vinneren av en premie med verdi kr. 275.000,-, Juryen har en meget tøff oppgave foran seg.

Ellers så jobbes det døgnet rundt hjemme på Brandval for å få Saxoen klar til førstkommende helgs dobbeltrunde i NM. Det er bare å krysse fingrene og håpe at Mats og teamet er på plass på Momarken om to dager. FØLG MED.

 

 

       


__________________________________________________________________

Tøfft for Mats i Polen  (14. september 2008)

Etter EM-rundene i Belgia og Nederland ble det mange timers arbeid for å få Saxoen klar til EM-runde i Polen - men det gikk. Ny og fremmed bane og nye utfordringer sto for tur. På lørdagens tidstrening kjørte Mats sterkt og det ble 4. beste tid i Div. 1A. I den første ordinære omgangen ble det 9. beste tid. Helt normalt og absolutt godkjent. Banen i Polen var rask, glatt og krevende, men med like forhold for alle.

I den 2. omgangen, søndag formiddag, skulle det bli dramatikk. Mats kom ut som nr. 3, og var i ferd med å avansere. De to foran Mats hadde en hard fight, og Mats ble offer for dette. Det ble en kjempesmell og Mats' bil var ikke pen hverken foran, bak eller på venstre side. Det ble gjort iherdige forsøk på å få bilen klar til å kjøre 3. omgang, men dessverre - denne gangen var det bare å innse at løpet i Polen var over for Mats sin del. Det var nok en gang Jussi Pinomäki fra Finland som vant Div. 1A foran  David Johansson fra Sverige.  Med dette resultatet er Jussi Pinomäk Europamester selv om det gjenstår en EM-runde - Tyskland den 5. oktober. Even Hvaal, også han i Citroen Saxo gjorde sine saker bra og ble nr. 8 etter en spennende og publikumsvennlig duell i B-finalen.

Nå rettes fokuset mot  NM-rundene på Momarken den 27. og 28. september. Som kjent ble runden på Finnskogbanen kansellert etter det fryktelige tordenværet som var der - så det blir altså "full pakke" over to dager på Momarken. Det blir mye jobb med bilen frem til da, men som vanlig er vi optimister. Vi håper mange vil ta turen til Østfold for å heie på unggutten fra Brandval.
__________________________________________________________________

Nyttig og bra trening for Mats  (7. september 2008)

 

Racing i en SuperSeven bil blir noe helt annet en rallycross, men Mats taklet dett på en fremragende måte. Lørdag ble det kjørt treningsomganger og tidskvalifisering på Vålerbanen som var arenaen for den siste NM-runden i Racing. Uvant var det selvsagt å sitte i en slik bil med rattet på "feil" side, men etter litt prøving og feiling fant Mats seg godt tilrette og satte etter hvert svært gode tider. Blant 25 biler ble Mats nr. 6 og hadde med dette en bra startposisjon for søndagens finaler (2 stk).

I den første finalen kom Mats veldig bra ut og inn i første svingen var han oppe på en 3. plass. Han klatret videre til  en 2. plass, men så ble det klart at Mats hadde gått på en aldri så liten tjuvstart og dette medførte en tur inn i "pit-lane" og et minutts tillegg i tid. Mulighetene til en god plassering var spolert. Mats kjørte noen runder til, men clutchen begynte å slure, så det var ingen hensikt å fullføre. Teamet valgte å avslutte helgen på Vålerbanen og reiste hjem til Brandval for å klargjøre Saxoen for neste helgs EM-runde i Polen.

Mats har nok en gang bevist at han mestrer flere former for bilsport og vi ser med spenning frem til neste helgs EM-runde i Div. 1A i Polen.

 

__________________________________________________________________

Nye utfordringer for Mats  (4. september 2008)

Som et ledd i forberedelsene til "Bilsportstalentet 2008", skal Mats nå prøve seg på Racingbanen. Førstkommende helg arrangeres siste NM-runde på Vålerbanen. Mats skal delta i klassen SuperSeven. Dette er små biler som veier rundt 500 kg og med en effekt på inntil 200HK. Heftige saker! SuperSeven skal benyttes under "Bilsportstalentet 2008" og gjennom å få muligheten til å delta i et løp, vil Mats få verdifull trening. Det hele kom i stand etter at Mats fikk muligheten til å teste på Vålerbanen på mandag. Han oppnådde så bra tider at Norsk Trafikksenter tilbød ham å låne bilen for å kjøre dette løpet. Det vil delta rundt 25 biler, hvorav det er 10 i den klassen Mats skal delta i. Mats uttaler at dette kun er et ledd i forberedelsene til "Bilsportstalentet 2008" og at han gjør dette for å skaffe seg nyttig erfaring i forhold til det som skal skje 25. september! At Mats og teamet rundt ham gjør en svært grundig og profesjonell jobb i forhold til "Bilsportstalentet 2008" er det ingen tvil om.

Følg med - førstkommende søndag kan du lese hvordan det gikk når Mats prøvde seg som Racingfører!
__________________________________________________________________

Mats kjører EM-runde i Polen  (30. august 2008)

Da er det duket for nok en EM-runde for Mats. Helgen 13. og 14. september arrangeres EM-runde i Polen og Mats skal nok en gang ut blant de store gutta. Med tanke på de resultatene som er oppnådd så langt skal det nok en gang bli spennende og se hva Mats kan klare å få til. Motivasjonen er som vanlig på topp og hele teamet er klar til dyst. Følg med!
__________________________________________________________________

Mats nominert i " Bilsportstalentet 2008" (23. august 2008)

Mats er  blant fem unge motorsportsutøvere mellom 15 og 21 år som er nominert til " Bilsportstalentet 2008". - Det gror godt i norsk bilsport, så det mangler absolutt ikke på kvalifiserte talenter i den aktuelle aldersgruppe, sier sportssjef i Norges Bilsportforbund Holm Jacob Matheson -. De aktuelle kandidatene representerer bredden av unge norske talenter.

Samtlige kandidater har vist gode resultater, også internasjonalt, så det blir hard kamp om hvem som blir " Bilsportstalentet 2008".  I tillegg til å ha vist gode sportslige resultater gjennom sesongen, skal kandidatene konkurrere i følgende grener: asfaltracing, rallybil og crosskart. Videre blir det harde fysiske tester i form av sykling og løping samt TV-intervju og presentasjon foran juryen. Det er en helhetsvurdering fra juryens side som avgjør hvem som stikker av med premien som har en verdi på kr. 275.000,-.

– Alle er gode kandidater til å vinne. Det blir vanskelig, og det er snakk om mye penger som vil være veldig nødvendig for min del senere. Men at jeg i det hele tatt er plukket ut er veldig bra. Det har mye å si for mine sponsorer og supportere, forteller Mats i et intervju med  Glåmdalen.

Det hele finner sted på Rudskogen Motorpark torsdag den 25. september, men hvem som vinner vil imidlertid bli holdt hemmelig frem til Bilsportforbundets årlige premieutdeling 15. november.
__________________________________________________________________

Mye dramatikk i Nederland, men Mats tok nok en 4. plass
(17. august 2008)


Tommy Tesdal foran Mats
 

Det var mye dramatikk under EM-runden i Rallycross på Valkensvaard i Nederland. Dramatikken startet med at Harald Sachweh fikk et hjerteinfarkt under den frie treningen på lørdag. Heldigvis står det etter forholdene bra til med ham. I den andre omgangen i Div. 1 fikk Michael Jernberg fra Sverige et ublidt møte med en konkurrent samt en jordvoll og ble sendt til sykehus med lettere skader. Verre gikk det med Morten Bermingrud som rett etter start i B-finalen i Div. 1 støtte sammen med Jos Kuypers fra Nederland. Det ble bråstopp i over 100 km/t i en jordvoll og Bermingrud har pådratt seg et komplisert benbrudd. Sesongen er over for Bermingrud sitt vedkommende. Deltakerne i Div. 1 markerte sin missnøye med sikkerheten og baneforholdene ved at både omstart i B-finalen og senere A-finalen ble kjørt langsomt og i den rekkefølgen førerne hadde ved start. Ludvig Hunsbedt hadde beste startspor i A-finalen i Div. 1 og "vant" således runden i Nederland.

Mats har igjen vist at han hører hjemme i Europatoppen i Div 1A. Tross ikke alt for oppløftende tid under kvalifiseringen på lørdag (17. beste tid), noe som skyldtes at han ble hindret av en motstander,  kom han sterk tilbake og kjørte stabilt og fint gjennom alle tre omganger. Plasseringene ble 6, 4, 6 og med disse resultatene kvalifiserte Mats seg til  5. spor i A-finalen. Tommy Tesdal, som sist helg i Belgia ble diskvalifisert fordi han "torpederte" Mats, hadde 4. spor i A-finalen. To unggutter fra Norge i A-finale i en EM-runde i Div 1A står det respekt av!

I A-finalen kom Mats greit ut, men det var tett og Mats beholdt sin posisjon. Det ble ikke benyttet "alternativt spor" i dette løpet, så Mats' taktiske egenskaper var lite verdt her. Som vanlig var det Jussi Pinomäki fra Finland og Olivier Bossard fra Frankrike som var i føringen. Eduard Leganov fra Russland hadde kontroll på 3. plassen. Så ble det punktering på Pinomäki  og Bossard gikk fort opp i tet. Pinomäki holdt stand et par runder, men måtte til slutt slippe alle, bortsett fra Zdeněk Čermák fra Tsjekkia forbi. Med dette fikk Mats nok en 4. plass, mens Tommy Tessdal ble nr. 3.

Bortsett fra Pinomäki  og Bossard, så er Div 1A veldig jevn, men når det er sagt - det er lite som skiller og marginene er små. Fortsettelsen blir veldig spennende - så følg med!

__________________________________________________________________

Flott kjøring i Belgia (14. august 2008)

Beklager sen oppdatering, men her har lyn og torden vært på besøk.

Sist helg kjørte Mats EM-runde i Belgia. For ham ble dette en ny og spennende opplevelse på en bane han aldri hadde vært på før. Tidskavlifiseringen endte med en 7. tid og det samme resultatet ble det også i den 1. ordinære omgangen. I den 2. omgangen stemte det meste og en solid 5. tid ble resultatet. Som vanlig var det EM-leder Jussi Pinomäki fra Finland og andre mann i EM, Olivier Bossard fra Frankrike som dominerte Div. 1A.

I den 3. omgangen kjørte Mats et av sine aller beste heat noensinne og det ble en meget sterk 2. tid. Med dette kvalifiserte Mats seg til 3. startspor i A-finalen. Her skulle det bli dramatikk, Mats kom brukbart ut, Pinomäki  og Bossard var i føringen, men ellers var det tett. Det ble etter hvert en tøff duell mellom Tommy Tesdal og Mats. Det endte med at Tesdal kjørte på Mats med det resultat at han ble disket fra finalen. Mats ble nr. 4 og nok en gang var det nære på at han skulle få en pallplass.

Jussi Pinomäki vant foran Olivier Bossard og svenske David Johansson. Jaroslav Kalny fra Tsjekkia ble nr. 5, mens Tommy Tesdal altså ble disket.

Nok en gang et meget godt resultat av Mats og nå ser vi frem til førstkommende helg med EM-runde i Nederland.
__________________________________________________________________

 

Mats kjører EM i Belgia og Nederland (5. august 2008)

Onsdag formiddag setter Mats og hans team kursen mot EM-runder i Belgia og Nederland. Sammen med Even Hvaal, Tony Lund Tjelle og Tommy Tesdal skal Mats forsvare de norske farger under de neste to EM-løpene. Det har vært hektisk aktivitet på Brandval de siste dagene, men nå er alt klart for avreise.

For Mats sin del handler det om å høste erfaring, men det sportslige målet er å kvalifisere seg til minst B-finale - i følge Mats selv. Med 3. plassen fra Høljes i friskt minne, er nok dette et greit og realistisk mål.

NRK 2 sender en time fra løpet i Belgia førstkommende søndag fra kl. 22:00 og vi følger selvsagt opp med rapport på denne siden. Live-resultater finner du HER

__________________________________________________________________

NM-runden på Finnskogbanen AVLYST (3. august 2008)

Det brøt ut et fryktelig uvær på Finnskogbanen i ettermiddag. Lynet slo ned på to forskjellige plasser på og rundt banen. Heldigvis er det ikke rapportert om alvorlige personskader, men mange har vært til legesjekk.

__________________________________________________________________

Mats raskest i begge omganger (2. august 2008)


Even Hvaal foran Mats

Dårlig vær til tross - Mats var i en klasse for seg under første dag av NM-runden på Finnskogbanen i Solør.

Under tidskvalifiseringen var Mats raskest, 25/100 sek foran Tommy Tesdal (Opel Corsa) fra NMK Kvinesdal og Svein G Nilsen (Peugeot 106) KNA Stavanger som var 44/100 sek bak Mats. NM-leder Even Hvaal (Citroen Saxo Kit Car) fra NMK Larvik ble nr. 4 i tidskvalifiseringen - 71/100 sek bak.

I 1. omgang tok Mats starten, men ble truet av Trond W. Marthinsen fra NMK Larvik i en VW Golf. Utover i heatet klarte Mats å rive seg løs etter solid kjøring og kom i mål nesten  3 sek foran Marthinsen - som forøvrig fikk den nest beste tiden i Kl. 1. NM-leder Even Hvaal ble nr. 3 - 6,82 sek bak Mats. Tiden til Mats (2.37.56) var den nest beste tiden som ble oppnådd i første omgang - uansett klasse!

I den 2. omgangen skulle det bli en spennende duell mellom Even Hvaal og Mats. Hvaal fikk en bra start, men Mats traff ikke helt. Likevel klarte Mats å komme ut som nr. to og fighten vi håpet vi skulle få var i gang. Å ligge bak i det regntunge og "sølete" været, var ikke enkelt og sikten var heller dårlig. Mats klarte å holde bra følge med  Hvaal og på nest siste runde gikk han inn i "alternativsporet". Avstanden bakover var ganske stor, så Mats beholdt sin posisjon, men nå fikk han kjøre med vesentlig bedre sikt. Hvaal måtte inn i "alternativsporet" på siste runde og Mats kom ut foran Hvaal og tok med det heatseieren. Nok en gang ble det beste tid i Kl. 1, med Even Hvaal som nr. to - 0,8 sek bak. Med disse resultatene har Mats "Pole Position" i A-finalen og behøver ikke kjøre den 3. omgangen i morgen dersom han ikke ønsker det. I den 2. omgangen var Mats raskest av alle - uansett klasse!!

Uansett - det blir en spennende dag i morgen....!

Resultater fra alle klasser finner du HER

 
Klar til start                                                     Mats har siktet innstilt på Even Hvaal

 
"Super-supporteren" Kristian fra Bergen         Mats leder foran Trond W. Marthinsen

 
Even Hvaal blir presset hardt                          Even Hvaal og Mats etter den 2. omgangen

 
"Mor" Mari står på                                        " Pep-talk"

__________________________________________________________________

Alt klart for NM-runde på Finnskogbanen (31.juli 2008)

Da er alt klart for en ny og spennende NM-runde 2. og 3. august - denne gang på Finnskogbanen i Solør. Arrangøren - KNA Solør Motorsport - har lagt alt til rette for et topp arrangement.

Etter to oppløftende EM-runder, blir det spennende å se hva Mats kan få til på hjemmebane. Even Hvaal (Citroen Saxo Kit Car) fra NMK Larvik leder NM etter å ha vunnet alle tre NM-rundene så langt. På en 2. plass finner vi Tommy Tesdal (Opel Corsa) fra NMK Kvinesdal og 3. plassen innehas av Robert Aamot ( Peugeot 106) fra NMK Aurskog-Høland. Mats har som kjent kun kjørt et løp i NM. Det endte med en 5.plass etter at han mistet et hjul. I det løpet, som fant sted på Gardermoen helgen 14. og 15. juni, hadde han 2. startspor i A-finalen - ved siden av NM-leder Even Hvaal.

Teamet har siden EM-runden i Høljes, gått over bilen og gjort nødvendig service. Mats har som vanlig pleiet sin fysikk gjennom løping og sykling. Vi ser frem til NM-runden på hjemmebane og håper at det kommer mange tilskuere.

Tidskjema for løpet finner du  HER
__________________________________________________________________

Mats på en oppsiktsvekkende 3. plass (07.juli 2008)


Foto: Simen Næss Hagen (http://www.whfoto.com)

Mats’ store forbilde gjennom mange år har vært Marcus Grønholm. Denne helgen skulle begge to stå i fokus under EM-runden i Rallycross i Høljes - Mats i Div 1A og Marcus Grønholm i Div 1.

Etter å ha kjørt inn til en imponerende 9. plass under forrige helgs EM-runde på Momarken var Mats klar for nye utfordringer. Markus Grønholm hadde aldri tidligere kjørt Rallycross – men han har to VM-titler i Rally!

Rammen rundt EM-runden var perfekt. Ca 25.000 tilskuere satte sitt preg på et prikkfritt arrangement på det flotte anlegget som er i Høljes og Mats gjorde det samme – satte sitt preg på stevnet.

Under lørdagens trening klarte han en 5. tid og i første ordinære omgang ble det en 7. tid under ikke helt optimale forhold. Regnet kom og gikk og Mats var nok litt uheldig med forholdene. På søndagens to siste innledende omganger var Mats i støtet som aldri før. Nå var det like forhold for alle – uten nedbør – og Mats kjørte inn til henholdsvis 3. og 2. tid. Med disse resultatene fikk Mats 3. startspor i A-finalen!!

Det er første gang en 16-åring har kjørt A-finale under et EM-løp i Rallycross, så slik sett ble Mats historisk. Mats fikk en veldig god start i A-finalen og kom ut som nummer tre, etter EM-leder Jussi Pinomäki fra Finland og andre mann i EM Olivier Bossard fra Frankrike. Even Hvaal, som leder NM og har flere gode EM plasseringer fra tidligere kom ut som nummer fire.

Mats valgte å gå inn i ”alternativsporet” på første runde og med dette ligge bakerst i feltet. Dette gjorde at han fikk kjøre ”alene” og hele tiden velge optimale spor for så å kunne nærme seg de som lå foran og som ikke hadde kjørt det obligatoriske ”alternativsporet”. Det skulle vise seg at dette var en meget god taktisk vurdering av Mats. Han kjørte seg opp på 4. plass bak Jaroslav Kalny fra Tsjekkia som på dette tidspunktet ennå ikke hadde vært inne i ”alternativsporet”. Mats kunne i utgangspunktet ligget bak Kalny i visshet om at Kalny ikke hadde kjørt ”alternativsporet” på dette tidspunktet, men den gang ei. Som sist helg på Momarken skulle Kalny settes til veggs. Ved noen flotte manøvrer tok Mats seg forbi og 3. plassen var sikret til stor hyllest fra et entusiastisk publikum. Speakeren på indre bane valgte like godt å intervjue Mats før vinneren Jussi Pinomäki. Alle ville ha en bit av unggutten fra Brandval. Da Mats ble spurt om hva han syntes om at det var ca 25.000 tilskuere svarte han ” Jo, dette er gøy – her er det mange flere enn det bor i den kommunen (Kongsvinger) jeg kommer fra”. Denne replikken viser også at Mats har meget god kontroll på presse og media – noe som selvsagt er viktig i dette gamet. I tillegg viste Mats at han er veldig god på taktiske vurderinger, for eksempel når det er mest gunstig å velge ”alternativsporet”.

Herbjørn Haug, som har mange års erfaring i Supernasjonal og som har gitt mange gode råd til Mats, sa  etter løpet at han aldri har sett et SÅ stort talent i Rallycross noen gang – dette, i følge Haug, inkluderer også et par gutter fra Spydberg som begynte med Rallycross og som nå kjører VM-rally – Henning og Petter Solberg.

Slike uttalelser er selvsagt hyggelig å ta med seg, men som nevnt flere ganger tidligere – vi er i startfasen og må ta et løp av gangen. Vi gleder oss selvsagt over den enorme fremgangen Mats har hatt på veldig kort tid, vi gleder oss over den enorme entusiasmen publikum og presse  viser og vi gleder oss over at vi kan oppnå gode resultater – både sportslig og i forhold til media.

Så var det  Marcus Grønholm da. Han vant like godt Div 1 foran Kenneth Hansen og Michael Jernberg i sitt aller første Rallycrossløp. Med dette tok både Marcus og Mats Høljes med storm!

Gå inn på http://www.finnskogamk.se/ - der ligger alle resultater både fra tidstrening, ordinære omganger samt finaler.

 
En glad Mats etter 3. plassen                       EM-leder og vinner
Jussi Pinomäki fra Finland
                                                                gratulerer Mats med 3. plassen

  
Mats har sprutet Champagne før                    Heftig duell i A-finalen

 
Mats gratulerer Jussi Pinomäki                    Høytidlig seiersermoni 

 
Campagnesprut!

             

Bilder: Backmans Foto (backmansfoto@ebox.tninet.se) og
Simen Næss Hagen (http://www.whfoto.com)

______________________________________________________
 

Oppløftende EM-debut av Mats (29. juni 2008)

BILDER: Simen Næss Hagen,
www.whfoto.com


I duell med Jaroslav Kalny - det gis IKKE ved dørene! - eller??
 

En hektisk uke er over for Mats og teamet rundt ham. Det har gått i ett med klargjøring av bil, fysisk og mental trening samt håndtering av media. Onsdag var det pressekonferanse på Momarken og Mats ble naturlig nok et midtpunkt her. Han er den yngste utøveren som har fått kjøre EM i rallycross, og dette ble det satt fokus på. Vi legger ut diverse linker på "Media-siden".

Lørdag ble det kjørt to treningsomganger samt en ordinær omgang. Mats viste svært gode takter i treningsomgangene og satte en 4. tid i den ene av disse. I den ene ordinære omgangen son ble kjørt, var Mats uheldig i starten, men kjørte seg opp til 2. plass i heatet og det igjen endte med en 13. tid.

Søndag ble preget av flott vær og mye fin kjøring. For Mats sin del handlet det om å prestere bedre enn på lørdag. I den andre omgangen kom Mats ut som nr. to, men klarte å komme i tet ganske fort og kunne "kontrollere" inn til heatseier til ellevill jubel fra flere tusen fremmøtte tilskuere. Det ble tilslutt 7. tid i denne omgangen og nå var mulighetene store for å kvalifisere direkte til B-finale.

I den siste innledende omgang skulle Mats ut mot de aller beste - dette var som et "røverheat" å regne. Mats hang bra med i starten, men det ble trangt inn i første sving. Mats kjørte klokt og taktisk riktig og unngikk "uheldige" konfrontasjoner. Det var veldig høyt tempo i heatet og det viktigste for Mats var å holde Jaroslav Kalny fra Tsjekkia bak seg. Nettopp Jaroslav Kalny hadde skapt problemer for Mats også på lørdag ved røff kjøring. Jaroslav Kalny vant forøvrig den forrige EM-runden og ble også Europamester i Kl. 1A i 2003 - det første året denne klassen hadde EM-status . Mats klarte en 4. plass i heatet, holdt Kalny bak seg og oppnådde en meget sterk 6. tid i omgangen. Dette resulterte i 4. startspor i B-finalen.

B-finalen ble også en opplevelse, både for publikum og oss som er nært inn på Mats. Det ble tett inn i første sving, men de mer rutinerte førerne festet grepet og Mats ble liggende bakerst. Tempoet var utrolig høyt, men Mats hang bra på. Nok en gang skulle det bli en spennende duell mellom Jaroslav Kalny og Mats. Kalny lå lenge foran Mats, men nå hadde Mats bestemt seg - Kalny skulle beseires! Det handlet om 4. eller. 5. plassen i B-finalen. Mats hadde forlengst bevist hva han er god for, men dog... Mor Mari ga tydelig og høylytt uttrykk for at det var mer en bra nok med den plasseringen Mats hadde, mens vi andre ønsket oss mer action - og det fikk vi! Mats tok seg forbi Kalny og fortalte med det at han blir å regne med fremover. Det ble en 4. plass i B-finalen og en 9. plass totalt i EM-debuten. Dette blir lagt merke til - ikke bare i Norge, men også internasjonalt.

Nå starter oppkjøringen mot neste helgs EM-runde i Høljes i Sverige. Denne banen kjenner Mats godt fra da han kjørte crosskart. Det blir garantert nok en spennende helg for Mats Lysen Motorsport. Det har skjedd utrolig mye på VELDIG kort tid, men vi fortsetter "å skynde oss langsomt", høste erfaringer og vi tar et løp av gangen.

Vi er svært takknemlige for all den støtte vi får - både fra sponsorer og fans. En spesiell takk til Terje Bredesen Motorsport som velvillig har lånt ut sin buss til oss denne helgen.

 
Alle hjelper til                                                En velfortjent klem fra stolt mor

 
Klar til dyst                                              Representant for "Bilsportstalentet 2008"
                                                                                   i samtale med Mats
                                              


Denne unge supporteren kommer helt fra Bergen

RESULTATER DIV 1A

1) Jussi Pinomäki, Finland, 2) David Johansson, Sverige, 3) Thommy Tesdal, Norge.
Øvrige norske: 5) Even Hvaal, 7) Anders Kjær,
9) Mats Lysen, 14) Trond W. Martinsen, 15) Robert Aamodt.

______________________________________________________

Mye mediakjør - og det er bra (18. juni 2008)

Det har blitt lagt merke til Mats' flotte debut i Kl. 1. På Viasat Sport N i kveld ble mye av sendingen viet Mats. Vi oppfordrer til å ta en tur inn om fanen "Media". Der kan dere lese mer om det som blir skrevet om Mats.
______________________________________________________

Meget bra debut i Kl.1 - men uheldig i A-finalen (15. juni 2008)

Mats' første løp i Kl. 1 ble en ubetinget opptur. Målet var å kvale inn til en B-finale og komme blant de ti beste. Slik skulle det ikke gå - det ble mye bedre enn det. Mats vant alle sine innledende heat og hadde serien 2, 2, 3 når det gjaldt tid. Dette gjorde at Mats sto i første rekke sammen med Even Hvaal - også han i Citroen Saxo Kit Car - når A-finalen skulle kjøres. Even Hvaal leder NM i klasse 1 etter å ha vunnet de to første løpene.

Even og Mats fikk begge en god start i A-finalen, og det var veldig nære at Mats skulle gå inn i første sving foran Even. Det ble en spennende duell mellom disse to i tre runder. Resten av feltet hang godt med, men var ikke involvert i noen duell med Even og Mats.

Så plutselig mistet Mats høyre framhjul og løpet var kjørt. Veldig bittert der og da, men dette er slik som kan skje og ingen er å laste for uhellet. Resultatet ble dermed en 5. plass.

Det har vært en hektisk, men utrolig oppløftende helg for Mats og hans team. Allerede før A-finalen skulle starte fikk Mats beskjed om at hans søknad om å få kjøre i EM var innvilget. Dette var en STOR seier i seg selv. Ting skjer utrolig fort, men Mats er klar for nye utfordringer. Noen vil kanskje mene at dette blir i tøffeste laget, men det er ingen som stiller krav i forhold til resultater på dette nivået, så her er det bare å ta med seg den erfaringen dette gir. Mats er fortsatt inne i en "læreprosess" og vi ønsker å utnytte dette på best mulig måte.

Ikke bare publikum, men også et bredt mediakorps, satte stor pris på Mats' solide debut i "seniorklassen". Det ble gjort en del intervjuer og TV-Media, som produserer for NRK hadde innboard-kamera inne i bilen til Mats. Det skal bli spennende å se innslagene. NRK2 har sending mandag kl. 19:30 og vi håper det kommer innslag fra Gardermoen da. Ellers så har vi programmet "Injection" på Viasat Sport førstkommemde onsdag.

Mats Lysen Motorsport vil takke alle sponsorer og supportere for engasjementet og nå ser vi fram til å debutere i EM på Momarken den 28. og 29. juni. Flere bilder kommer.
_______________________________________________________

Mats spiste kirsebæra selv (14. juni 2008)

Da er dag en av NM-runden på Gardermoen over. Det har vært en fantastisk dag for Mats og teamet. Etter å ha fått anledning til å  kjøre sammen med seniorene, var det en spent, men konsentrert unggutt som skulle måle seg med den store eliten i KL. 1. Vekslende vær til tross, Mats var nest raskest på tidskvalifiseringen, kun slått av NM-leder Even Hvaal. Even har blitt en slags mentor for Mats og er en utrolig god støttespiller.

Mats vant begge sine innledende heat og tidsmessig var det kun NM-leder Even Hvaal som var raskere - kun 0,6 sek. i siste omgang. Mulighetene for at Mats står i "pool position", sammen med NM-leder Even Hvaal i morgen er stor og vi ser frem til en spennende søndag på Gardermoen. Bilder og fullstendig oppdatering kommer i morgen kveld.

_______________________________________________________________

Media (12. juni 2008)


Foto: Simen Næss Hagen (Glåmdalen)

Det er blitt lagt merke til at Mats skal "spise kirsebær" med de rutinerte gutta i kl.1. Avisen Glåmdalen kommer med en forhåndsreportasje førstkommende lørdag, mens det allerede er lagt ut omtale på Rallycross.no. Følg med på rubrikken "Media" øverst på startsiden.
___________________________________________________________

 

Mats klar for "seniorklassen" (11. juni 2008)

Etter meget sterk kjøring i juniorklassen i de fire løpene som er kjørt, er Mats nå klar for å stille blant seniorene. Søknad om dispensasjon ble sendt forrige uke, og det positive svaret ble mottatt i dag. Dette betyr at Mats allerede i NM-runden på Gardermoen førstkommende helg stiller i Klaase 1. Dette blir en ny utfordring som vi ser frem til med spenning og glede.

 
_______________________________________________________

Varm test på Finnskogbanen (08. juni 2008)


Foto: Simen Næss Hagen (http://www.whfoto.com)

KNA Solør Motorsport arrangerte et prikkfritt, men varmt stevne denne helgen. Det var NC  for crosskart 125 cm samt NM for klassene 250 cm og 650 cm som var hovedattraksjonen. I tillegg var det både bilcross i alle klasser samt Rallycross Nasjonal. Det var også innbudt til Rallycross i klassene Supernasjonal, men her var kun to førere påmeldt. I klasse 1 -  inntil 1600 ccm (men som junior) har vi Mats. Den andre deltakeren i Supernasjonal var Rune Engesvoll fra NMK Gardermoen som kjører i den største klassen (klasse 3) med en Volvo S40. Engesvoll ligger på en sterk 3. plass i NM etter at to runder er kjørt. For disse to var det viktigste å få teste foran neste NM-runde som går av stabelen 14. og 15. juni på Gardermoen. I tillegg var det nyttig trening for begge i og med at det kjøres NM-runde nettopp på Finnskogbanen første helgen i august.

Rune Engesvoll valgte å kjøre i heat med de "gromeste"  RCN-bilene og fikk solid kamp av KNA Solør Motorsports egen Vidar Halvorsen. Egentlig er dette rått parti og Engesvoll vant alle sine heat.

For å få en liten pekepinn på hvor Mats står, ble det tatt uoffisielle rundetider gjennom hele helgen i forhold til Rune Engesvoll. Selv om Mats kjørte alene - som ren oppvisning - skulle vi tro at forskjellen i tid skulle gå i Engesvoll sin favør. Slik ble det ikke. Av de målinger som ble gjort, var Mats rasket bortsett fra en målt runde. Dette står det respekt av. Både Mats og bilen fungerer helt perfekt, MEN som uttalt tidligere - Mats har ikke møtt konkurranse (les: tette fighter) så langt og den dagen det skjer, ja først da kan vi vite noe om hvor god Mats egentlig er. Uansett så er det viktig og trå varsomt fremover og føle forsiktig på hva som er i emning.  Mats har fått mange nye "fans" både yngre og ikke minst voksne (som har greie på dette). Hyggelig det!

Mats Lysen Motorsport skynder seg sakte videre og ser frem til neste løp - NM-runde på Gardermoen 14. og 15. juni.

__________________________________________________________

Mats vant finalen (25.mai 2008, kl. 21:45)


Bilder: Alina Drazkowski

Nok en seier er i havn. Dette har vært en veldig oppløftende helg for Mats og teamet. Med en dårlig start i 1. omgang på lørdag klarte han likevel og dra heatseieren i land og ble best av juniorene. 2. omgangen er etter hva Mats selv sier, noe av det beste han noen gang har gjort. Han satte en tid som ville holdt til en 4. plass i Kl. 1 (senior). Søndag morgen hadde NMK Bergen duket til frokost for alle teamene og dette ble selvsagt veldig godt mottatt. Været og publikumstilstømningen var som på lørdag - helt topp, så det var duket for en spennende 3. omgang samt finaler. Mats ville uansett være klar for beste startspor i A-finalen, men valgte å kjøre 3. omgangen også. Banen var nå blitt vannet og derfor noe glattere enn på lørdag. Dette forhindret likevel ikke Mats i nok en gang ta en soleklar seier i juniorklassen. I finalen ble det litt tettere inn i første sving, men Mats klarte å holde Lars Øyvind Enerberg fra NAF Gjøvik bak seg og vant med ganske god margin.

Bilen har fungert perfekt hele helgen, ikke minst p.g.a. de dyktige mekanikerne pappa Tommy, Erik Offerdal og Per Kristian Syversen. Mor Mari har som vanlig sørget for at gutta har fått førsteklasses forpleining. Dette er teamarbeid slik det skal være. Teamet vil også rette en stor takk til sponsorer og alle andre supportere.

Neste løp blir i regi av KNA Solør Motorsport helgen 7. og 8. juni. Dit er det ikke så langt, så vi håper på at så mange lokale som mulig tar turen dit og heier på oss. Vi kan love dere fart og spenning. Neste NM-runde går på Gardermoen 14. og 15. juni.

 

 

__________________________________________________

Mats fortsetter fremgangen (25.mai 2008, kl. 13:45)

Strålende vær, mye publikum og Mats fortsetter i samme spor som i går. Mats uttaler at han tross seier i sitt heat ikke var helt fornøyd. Banen er vannet og noe glattere enn i går, men med tiden 2.52.03 var han nesten 14 sekunder foran neste mann i juniorklassen, Martin Kjær fra NMK Larvik. Dagen startet forøvrig med frokostbuffet for alle teamene i regi av NMK Bergen. Hyggelig og flott initiativ. Vi fortsetter sammenligningen med seniorklassen og kommer tilbake med  tider derfra. SISTE: Det har vært en insident i klasse 1, så stevnet er midlertidig stoppet.

_____________________________________________________

Oppsummering av dag en i Bergen (24.mai 2008, kl. 18:45)

 

En flott dag med mye frisk kjøring og god stemning må bli konklusjonen etter første dag av NM-runden på Eikås Motorsenter ved Bergen. Det er i dag kjørt to innledende omganger. I morgen kjøres en omgang pluss finaler. For Mats sin del har dagen vært veldig oppløftene. Selv om han hadde en svært dårlig start i første omgang fordi han ikke så lyssignalet, ble det beste tid i juniorklassen. I den andre omgangen klaffet alt og Mats uttaler at dette nok er det beste heatet han noen gang har kjørt. Dette bekreftes av tiden han oppnådde i den andre omgangen. Han var drøyt 8 sekunder foran nest beste junior, Lars Øyvind Enerberg fra NAF Gjøvik. Ser man klasse 1 under et  stilte totalt 26 utøvere til start. Mats plasseringer ville ha vært henholdsvis 5 og 4 dersom vi slår junior og senior sammen. Bilen har fungert 100% og mekanikerne, Tommy, Per og Erik, har gjort en flott innsats gjennom hele dagen. Mat og vasking har som vanlig mor Mari utført på en suveren måte.

     
  Bilder: Alina Drazkowski

_____________________________________________________________________ 

Bilder fra "Bryggen"

     
  Bilder: Alina Drazkowski                                            Tommy, Mari, Erik og Mats på "Bryggen"

__________________________________________________________________________

Veldig god 2. omgang (24.mai 2008, kl. 15:25)

Denne gangen satt starten som den skulle, og Mats ledet fra start til mål. Han forbedret også tiden sin radikalt og kom inn på 2.48.48. Lars Øyvind Enerberg tok 2. plassen med tiden 2.56.57. Totalt sett for klasse 1 (både junior og senior) ville Mats fått 4. plass - kun 14 hundredeler fra 3. plass og 56 hundredeler fra 2. plass. Det var nok en gang Even Hvaal som var rasket med tiden 2.44.74. Da er siste omgang kjørt for i dag. I morgen kjøres 3. omgang samt finaler. Vi kommer tilbake med oppsummering av dag en samt noen bilder senere i ettermiddag/kveld.

TIDER 1. og 2. OMG.: (beste omgangstid merket med rødt)

24-25.Mai NMK Bergen

Rallycross Junior

1 6 Mats Lysen KNA Solør MS Citroën Sakso Kit car    2:54,83    2:48,48

2 5 Robin Bakke Andresen NMK Gardermoen VW Golf GTI    3:00,10   3:01,89

3 3 Lars Øyvind Enerberg NAF Gjøvik Ford Fiesta     3:17,61   2:56,57

4 2 Martin Kjær NMK Larvik Honda Civic    3:12,92    3:08,08

5 4 Andreas Bakkerud NMK Bergen Peugeot 206     3:14,71  3:16,41

6 8 Magnus Wangen Borthen NMK Gardermoen VW Golf 1    3:22,68   3:18,39

7 7 Henrik Bakke NMK Gardermoen Fiesta XR2 Brutt

______________________________________

Mats vant sitt heat  (24.mai 2008, kl. 13:30)

Da er 1. omgang kjørt i Bergen. Totalt er det med 7 juniorer. Mats fikk en dårlig start og kom ut sist. Han hadde ikke sett lyset. Årsaken til dette var at kun et lys, og ikke tre lys ble tent.  Han gikk inn i alternativsporet på første runde og selv med denne manøveren klarte han å passere en konkurrent på den første runden. Mats vant sitt heat med god margin. Tiden til Mats ville holdt til 5. plass blant seniorene i klasse 1.

TIDER 1. OMG..

24-25.Mai NMK Bergen

Rallycross Junior

1 6 Mats Lysen KNA Solør MS Citroën Sakso Kit car 2:54,83 1 1

2 5 Robin Bakke Andresen NMK Gardermoen VW Golf GTI 3:00,10 2 2

3 2 Martin Kjær NMK Larvik Honda Civic 3:12,92 3 3

4 4 Andreas Bakkerud NMK Bergen Peugeot 206 3:14,71 4 4

5 3 Lars Øyvind Enerberg NAF Gjøvik Ford Fiesta 3:17,61 5 5

6 8 Magnus Wangen Borthen NMK Gardermoen VW Golf 1 3:22,68 6 6

7 7 Henrik Bakke NMK Gardermoen Fiesta XR2 Brutt 99

__________________________________________________

Mats raskest på tidskval,  (24.mai 2008, kl. 11:30)

Mats var raskest av juniorene under tidskvalifiseringen i formiddag. Han fikk tiden 40.74, mens neste raskeste junior var Lars Øyvind Eneber fra NAF Gjøvik med tiden 42.28. Disse to var i en klasse for seg blant juniorene.

Beste senior i klasse 1 ble Even Hvaal med tilsvarende bil som Mats. Han fikk tiden 38.44. Nest beste i klasse 1 ble Tommy Tessdal fra NMK Kvinesdal med tiden 39.84.

Herbjørn Haug som også representerer KNA Solør Motorsport fikk 3. beste tid i klasse 3.

1. omgang starter kl. 13:00. Vi kommer tilbake med fortløpende oppdateringer utover dagen.

____________________________________________________

Alt klart for ny NM-runde (23.mai 2008)

Da er Mats og teamet på plass i Bergen. I kveld (fredag) er Mats og noen andre team plassert på den velkjente "bryggen" i Bergen. Et fint tiltak som vi kommer tilbake til i morgen, da med bilder. Forberedelsene til helgens NM har gått helt problemfritt. Denne gangen stiller det 8 juniorer til start, så dette skal bli spennende.

Vi tar mål av oss til og komme med fortløpende oppdateringer under helgens løp. Bilder vil også bli lagt ut på denne siden i morgen kveld.

______________________________________________________

Mats med veldig god innsats på Lånkebanen (03.mai 2008)

Mats' første løp på "bortebane" ble en bekreftelse på det vi hadde håpet på - at han henger med i toppen. Under ufyselige forhold med en god del regn mestret han utfordringene på en overbevisende måte. Det stilte kun 3 juniorer til start og Mats vant 1. omg. med drøyt to sekunder til neste mann. I den andre innledende omgangen var det kun to førere igjen i Juniorklassen - Mats og Lars Øivind Enerberg fra NMK Gjøvik i en Ford Fiesta. Eneberg kjørte også i Juniorklassen i fjor i en Ford Escort MK 1 og var gjennom 2007-sesongen den beste junioren. I denne omgangen vant Mats med drøyt 7 sekunder og satte en så bra tid at det ville holdt til 2. plass i seniorklassen. Seniorklassen besto av 17 deltakere. I den tredje omgangen ble det mer spenning. Mats tok starten, men Eneberg klarte å passere Mats og Mats valgte da å ta det obligatoriske "alternativsporet" allerede i første runde. Dette gjorde at de begge fikk kjøre " i fred", men det var tydelig at Mats tok veldig innpå og etter at Eneberg hadde gått inn i "alternativsporet" på siste runde trodde alle at Mats ville klare å dra heatseieren i havn. Så skulle ikke skje. Mats hadde fått en punktering og Eneberg tok naturlig nok kraftig innpå, passerte Mats og var snaue to sekunder foran i mål. I finalen tok Mats starten og var aldri truet. Neste NM-runde er i Bergen den 24. og 25. mai. Det ser vi frem til med spenning.

       

    
___________________________________________________________
 

Oppløftende løpsdebut for Mats (26. april 2008)

Under fine forhold på Finnskogbanen i Solør, gjorde Mats Lysen unna sin løpsdebut i Rallycross lørdag 26. april.

Etter forrige helgs vellykkede testing var vi spente på hva Mats kunne prestere i konkurranse. Mats var den eneste junioren som deltok og måtte derfor kjøre i heat med Dag Nordstrand i en Renault Clio S1600 (samme volumklasse) samt Erik Heyerdahl i en For Puma Kit Car som normalt kjører i volumklassen over Mats' Citroen Saxo.

I og med at Heyerdahls Puma har større motorvolum og flere hestekrefter, var det naturlig å tro at han ville kjøre fra Mats og Dag Nordstrand. Slik skulle det ikke gå - ikke for Mats sitt vedkommende i hvertfall. Mats vant alle sine heat, inkludert finalen, med god margin. Mats ble også kåret til "Dagens fører" uansett klasse.

Det var mange som lot seg imponere av bilen samt Mats' kjøreferdigheter, men hvor bra var egentlig dette? Svaret får vi vel egentlig ikke før neste helg da første NM-runde går av stabelen på Lånkebanen ved Trondheim. Der vil Mats møte landets beste juniorer.

Selv om hele teamet er strålende fornøyd med sesongstarten, er det viktig å holde både hjula og beina godt plantet på bakken. At Mats er ung og lovende med et stort talent - det vet vi, men det å etablere seg i toppen av Norsk Rallycross er ikke gjort over natten. Derfor tar vi steg for steg, er tålmodige og tenker langsiktig.

   

___________________________________________________________

Trening på Finnskogbanen (20. april 2008)

En uke før det braker løs for alvor, gjennomførte Mats en meget vellykket test i strålende vær på Finnskogbanen. Bilen fungerte perfekt og mange kom med oppløftende kommentarer på hvordan Mats håndterte bilen. Det var dessverre ingen andre konkurrenter å sammenligne med, men bilen gikk "styggfort" og det var progresjon gjennom dagen. Derfor er det med stor spenning vi ser fram til neste helg (også det på Finnskogbanen). Da får vi forhåpentligvis noen svar på hvor Mats står i forhold til andre konkurrenter.

          

   

________________________________________________________________

 

Debuten i Rallycross er fremskyndet (08. april 2008)

Som nevnt under skulle Mats' første løp være NM-runden på Lånkebanen den 3. mai. Dette blir nå fremskyndet med en uke. KNA Solør Motorsport arrangerer løp på Finnskogbanen lørdag 26. april og dette blir en fin gjennomkjøring for Mats. Han kjenner banen godt og ser med stor entusiasme frem til å få kjørt sitt første løp med Saxoen. Han får også testet litt før løpet. Søndag den 20. april vil Mats kjøre test nettopp på Finnskogbanen. Mats har også gjennomført lisenskurs for Rallycross og dette besto han med glans. Nå ser vi virkelig frem til å komme i gang.

________________________________________________________________

Godt i gang med demontering/oppbygging (30. mars 2008)

  
Da er vi godt i gang med å gjøre klar Saxoen for årets sesong.
Fremdriften har vært veldig god og alt har forløpt uten problemer av noe slag.
Mats trener en god del fysisk og er i god form. Nå gleder vi oss skikkelig til 
sesongstart som nærmer seg med stormskritt. Første løp er på Lånkebanen i Trøndelag 3. mai.
      

          
_______________________________________________________________________________

Vellykket stand under Rally Finnskog (16. feb. 2008)

I forbindelse med Rally Finnskog, hadde vi sammen med STC stand i teltet på Rådhusplassen i Kongsvinger. Dette ble en meget vellykket seanse og det var mange som tok seg tid til en liten prat samt ta vår bil i nærmere øyesyn. Nå er vi snart i gang med å plukke ned bilen og bygge den opp til en strøken rallycross bil.

   
__________________________________________________________________________________________________________________

Nå er Mats klar for Rallycross! (10. des. 2007)

Det har vært en hektisk og spennende høst for Mats og teamet. Vi har brukt mye tid på å finne den rette bilen, og den er nå på plass.

Vi endte opp med en Citroen Saxo (tilsvarende bil som Sebastian Loeb vant junior-VM i rally med i 2002). Tommy Lysen og Kjell Tråstadkjølen var i Tsjekkia i slutten av oktober og hentet bilen.

                        

Som det fremgår av bildene, så er bilen tatt inn i rallyrigget stand. Den blir nå plukket ned og bygget om for rallycross. Videre har teamet gått til anskaffelse av en treningsbil, også det en Citroen, men av typen AX Sport. Spennende måneder står foran oss både når det gjelder ombygging av bil og kjøretrening for Mats sin del.

Vi vil takke alle sponsorer og fans for støtten vi har fått og samtidig ønske alle en RIKTIG GOD JUL OG GODT NYTT ÅR !
_____________________________________________________________________________________________________